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原创
招银国际研究部
微信号 CMBInternational
功能介绍 招银国际(CMBI)致力于为企业及个人客户提供全方位、综合化的投资银行金融服务。
港股大市展望
环球股灾,恒指短线或回稳。油组与俄罗斯未能达成减产协议,沙特阿拉伯更打减价战,拖累国际油价昨日暴跌逾两成,是1991年以来最大单日跌幅,同时触发环球股灾,恒指跌1,106点或4.23%,道指跌2,014点或7.79%,是2008年金融海啸以大单日跌幅。利率期货显示,投资者预期联储局在本月17日至18日议息将减息至少0.75厘。十年期美债孳息再创新低,低见0.318%,但最新反弹至0.63%,反映恐慌情绪稍为缓和。今晨8时,美股期货反弹逾1%。恒指之今年预测市盈率跌至约9.8倍,14天RSI已跌至超卖区,今日或出现温和反弹,但中线可能受盈利预测被下调拖累,恐未见底。板块方面,估计受惠内地稳增长政策支持的基建相关股份可跑赢。
每日一股:中国重汽(3808 HK)
基本因素:中国重汽主要生产重型卡车、轻型卡车及相关零部件。国际油价暴跌,内地之柴油价格料将有某程度跌幅,耗用柴油的重型卡车及建造机械之营运成本下跌,料稍为有利重卡及机械之需求。另外,自从新冠肺炎疫情爆发,内地政府多番表示支持基建投资,加上地方政府专项债扩容、提前下达及使用范围扩大,料将继续推动重卡之新增需求。此外,环保政策淘汰国三排放标准的卡车,以及打击卡车超载的政策,将带来替换需求。
技术分析:昨日股价跌至上升轨有初步支持,反弹阻力于下降轨约16元。
买入:现价 目标:16元 止损:12.9元
资料来源:彭博及招银国际证券
经济及行业速评
汽车销售2月见底,憧憬地方政府支持。中国乘联会公布,2月份狭义乘用车零售销量25.2万辆,同比/环比大跌78.5%/85.3%。同时,乘联会调低全年零售销量预测至同比跌8%,2月底时预测跌5%。根据工信部,16家主要汽车生产商于3月3日之营运比率达84.1%,工人复工率达66.5%,而经销商之综合复工率为48.1%,可见生产较销售之回复正常进度较佳。我们认为,2月数据是全年低点,3月数据将开始改善(同比仍下跌),二季度将大幅反弹。预期有汽车工厂及财政能力充裕的地方政府,有较大空间推出扶持行业的措施,我们较看好吉利(175 HK)及广汽(2238 HK),因业务较偏重于华南地区。
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本文标题:招银国际:招财日报2020.03.10|环球股灾,恒指短线或回稳
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