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辽宁
胡文军，男，生于1983年，高级工程师，硕士研究生学历。2008年毕业于中南大学结构工程专业。现就职于中铁大桥勘测设计院集团有限公司，任第二设计院二所副所长。从事桥梁设计及咨询工作十余年，作为技术骨干参与沪苏通长江公铁大桥、浩吉铁路洞庭湖特大桥等多座大型桥梁设计研究工作，作为项目负责人主持完成了长沙市湘府路快速化改造工程（市政桥梁预制拼装技术）、延崇高速公路砖楼特大桥（曲线钢桁组合梁）、高原山区某铁路悬索桥等桥梁设计及科研工作。发表核心期刊论文3篇，获授权国家发明专利4项（排名前三），获中国中铁科技进步奖3项，行业学会协会科技进步奖3项，2020年获中华全国铁路总工会授予的“火车头奖章”荣誉。
中铁大桥勘测设计院集团有限公司(简称“中铁大桥院”)成立于1950年，为修建武汉长江大桥由政务院批准组建，是我国最早的桥梁专业设计院；现已发展成以桥梁勘测设计为核心，集铁道工程、市政工程、公路工程、建筑设计、规划设计、轨道交通设计和咨询监理、桥隧诊治等多项业务为一体的国家高新技术企业集团。先后培养了4名中国工程院院士、7名全国工程勘察设计大师、30名国家级专家、2名省级勘察设计大师。
中铁大桥院下设第一设计院、第二设计院、第三设计院、科研院、城建院、轨道院、勘察院、测绘院、国际院(海外事业部)、华东分公司、重庆分公司等11个直属单位以及城市规划院、时代建筑院、武汉院、咨询监理公司、桥隧技术公司、芜湖审图中心等6家子公司。
中铁大桥院勘测设计1000余座特大型桥梁，其中长江大桥100余座、黄河大桥40余座、跨海大桥40余座，在多跨悬索桥、多跨斜拉桥、公铁两用桥、高铁大桥、跨海大桥、钢桁拱技术、深水基础等方面处于世界领先地位；各类城乡规划设计完成5000余项；建筑设计面积突破2亿平方米，高铁车站设计承担近75座；轨道交通工程勘察设计项目遍布全国近20个城市；铁路勘察设计及咨询项目涵盖500余条干支线或专用线；监理工程总造价达3000余亿元，在监理行业处于国内领先地位；桥隧诊治方面为1000余座桥梁及隧道建设、运营提供技术支撑；公路工程设计审查咨询领域不断发展，是国家重点单位；国际院(海外事业部)承担海外项目涉及10余个国家。荣获23项国家科技进步奖、21项国际桥梁大奖、200余项省部级以上奖励。
目前，中铁大桥院正向打造具有全产业链服务能力的综合勘察咨询设计企业筑梦前行。
砖楼特大桥的设计理念是“飞虹凌渡”，主桥上部结构采用上承式拱形变高钢桁组合连续梁，跨径布置为（65+120+65）m，单幅2联，全桥共计4联。砖楼特大桥位于螺旋隧道至金家庄特长隧道出口位置，跨越V形峡谷，因地制宜设计成拱形变高钢桁梁结构，桥梁的下弦为流畅的圆弧造型，与隧道出入口造型及沟谷地貌呼应融合，既如彩虹悬于峡谷之间，又宛如翱翔在银装素裹雪山丛林之间的雄鹰之翼，体现“更高、更快、更强”的奥运精神。
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排版：小迈
图文：张睿、泱泱
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本文标题：迈上讲堂一桥梁说丨浅谈延崇高速公路砖楼特大桥工程实践（6月2日）
本文链接：https://www.91pjz.com/zixun/60945.html
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