Ms.陈 
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1、由于需求担忧加剧，油价连续第三天下跌；
2、创纪录的汽油价格与被压抑的旅游需求展开竞争；
3、WTI价格正面临跌破关键趋势线的威胁；
油价连续第三天走低，从 3 月初以来的最高水平进一步回落，因为交易员越来越担心需求的潜在回落。尽管在 Covid-19 封锁多年后被压抑的需求支撑下，消费者活动保持健康，但高昂的汽油价格开始令市场担忧。
汽油需求的下降可能会转化为石油需求的下降。这是因为根据美国能源部 (DOE) 的数据，每桶原油中约有 40% 被提炼成汽油。阵亡将士纪念日周末被视为夏季驾驶季节的开始，许多家庭开始上路旅行。然而，这些旅行计划可能会在今年夏天缩减。美国酒店和住宿协会 (AHLA) 调查的 90% 的美国人表示，他们将在夏季旅行计划中考虑汽油价格，57% 的人表示他们可能会减少休闲旅行。根据美国汽车协会的数据，调查后汽油价格仅上涨，价格创下每加仑 4.67 美元的新全国平均纪录。
与此同时，美国石油产量继续攀升，尽管幅度不大。美国能源信息署最近的月度报告显示，3 月份国内石油产量增长了 3% 以上，达到 2021 年 11 月以来的最高水平。产量的增加，加上今年夏天驾车者的需求可能遭到破坏，可能有助于保持限制油价。
据报道，拜登政府正在考虑一项决定，允许炼油厂继续生产冬季级汽油，与夏季级汽油相比，冬季级汽油的生产成本更低。然而，这一举措只会对泵价格产生边际影响，可能每加仑 10 至 15 美分。拜登可能已经选择放弃这一行动，因为联邦法律规定交接时间为6月1日。总统可能会看到对环境的影响超过天然气价格的潜在好处。夏季级汽油有助于减少雾霾。
在跌破 23.6% 斐波那契回撤位之后，油价正在测试自 2021 年底以来影响价格走势的趋势线。 20 天简单移动平均线 (SMA) 可能会提供一层融合支撑。
但是，如果该支撑位被打破，价格可能会测试 50 日均线。 MACD 震荡指标似乎正在穿越其信号线下方，而 RSI 震荡指标接近其 50 中点下方的十字路口。
本文标题：每日汇评：WTI美原油下跌，交易商重新权衡汽油需求
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