6月1日,港股三连涨后出现整固,但总体仍处于稳好状态发展,我们对后市保持正面继续看反弹,而22500点可以是接下来的目标位置。恒指跌了有120点,仍企于50日线20968点以上,而大市成交量也保持在1200亿元以上,流动性维持足够畅旺,有利盘面继续轮动运行,也有利于市场人气的保温。走势上,恒指的承接区可以在20400至20700点之间建立,守稳的话,稳好发展状态可望保持延续,而现阶段,估计优质中小票的弹性将有突显的机会,可以多加留意。另外,美联储进入6月份将开始启动缩表操作,对于环球市场的流动性将会构成影响,对此亦宜密切注视事态发展。
恒指连升三日累升有1300点后出现震动整固,在盘中曾一度下跌261点低见21154点,但仍企稳于10日、20日和50日均线组合之上,稳好发展状态未有受到破坏。指数股继续轮动,其中,内房股表现相对突出,中国海外(00688)涨了3.5%,华润置地(01109)涨了1.85%,而互联网龙头近日领涨了一波后有所回吐,腾讯(00700)跌了0.55%,美团-W(03690)也跌了2.4%,但跌幅相对来说不算过大。恒指收盘报21295点,下跌120点或0.56%。国指收盘报7346点,下跌71点或0.95%。另外,港股主板成交量有1260亿多元,而沽空金额有199.3亿元,沽空比例回落至15.81%的近期新低。至于升跌股数比例是792:768,日内涨幅超过11%的股票有39只,而日内跌幅超过10%的股票有20只。港股通继续录得净流入,在周三录得有接近11亿元的净流入金额。
汽车股包括传统车企以及新能源车企,在5月份都有相对突出表现。在5月份,吉利汽车(00175)和长城汽车(02333),都分别累涨了逾20%。财政部、税务总局发布了关于下半年减征部份乘用车车辆购置税的通知,而工信部等四部门亦发布了关于开展2022年新能源汽车下乡活动的通知,加上上海疫情逐步受控正在复工复产,都是利好汽车股的消息因素。在我们重点关注名单里的比亚迪股份(01211),正如早前指出,在通过了4月跌市考验的基础下,在5月份也在进一步伸展了升势,月内的累涨幅度有18.74%,并且率先创出了年内新高280元,依然是强势优质股品种,可以继续关注跟进。另外,汽车经销商中升控股(00881),刚被纳入为恒指成份股新贵,并将于本月13日起正式生效。在汽车股行业热度升温下,也可以多加留意。
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