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小福牛晚参
虽然这段时间的市场，比预期的走势略强一点，主要是前几天的上涨比较连贯，但并未出现足以改变策略，全面乐观的理由，赚钱效应也仅在局部较为聚集和持续。
— 今日复盘 —
新能源车继续强势
周二A股表现较为平淡，沪指全天震荡反复微涨收盘，科创50指数略有回落，其余指数整体收平。赛道股昨日集体大涨，今天整体平淡，没能带领指数更进一步。不过赛道休整，其他板块得到轮动机会，中药、港口水运、油气板块涨幅居前。两市成交保持在万亿之上，北上资金也出现了连续净买入。
（图片来源于东方财富）
受消息面刺激，光伏板块早盘集体高开，但连涨多日后做多动能有所透支，板块出现高开低走；整车板块出现明显回调，而整车分支是这一轮反弹中赛道股的情绪标杆，整车回落，使得整个新能源汽车板块、半导体板块均出现了回调，赛道股中仅部分军工和部分锂矿保持强势。不过主角休息，配角登场。医药、地产、银行等近期滞涨品种得到轮动机会出现补涨，经济复苏预期还刺激了大宗相关的油气及航运。从今天的盘面看，赛道股的回调，还谈不上明显见顶，主线品种一般韧性比较强，休整一下再带动指数冲高的机会还是有的，但市场整体既然视为反弹而不是反转，接下来越涨越需要注意回调的压力，尤其是一些较弱的品种，补涨往往是减仓的机会。虽然这段时间的市场，比预期的走势略强一点，主要是前几天的上涨比较连贯，但并未出现足以改变策略，全面乐观的理由，赚钱效应也仅在局部较为聚集和持续，除了高手及有成本优势的投资者可以尽量把握好赛道股的剩余机会，更多还是该思考如沪指3300，科创半年线的这样的压力位如何应对的问题。所以是先保持谨慎，真的出现了反转，并不乏修正的机会。
— 明日展望 —
原油市场的强势
（图片来源于文华财经）
今年以来，油价的上涨让开车加油成为了一种压力，来到加油站喊加满都需要底气。而除了日常出行之外，原油影响着方方面面，使得全球通货膨胀的压力居高不下。那么，原油市场的强势会保持到什么时候呢？
一方面，俄乌战争的局势是扰动原油市场的一大因素。虽然可以从新闻看到俄罗斯石油仍在运往国外，天然气也大部分仍在输送，但是俄罗斯的产能闲置是在不断增加的，而在OPEC+并没有开足马力增产的情况下，全球原油市场的供给端仍旧是偏紧的一个状态。
另一方面，由于疫情的冲击，使得整个石油行业的资本开支不足，这也是原油市场供给端偏紧的另一大因素。除此之外，即使原油市场供给端得到足够的压力缓解，但是炼油厂产能的不足也是制约着化工品价格下跌的空间。
所以从目前看，原油市场保持一个高位震荡仍是一个大概率事件，但对于相关企业而言，由于其周期性较强的原因，市场明年普遍看低油价的情况下，对相关企业的估值并没有很强的一个信心。那对于投资者而言，原油市场的波动带来的机会更多是投机性而不是投资性的，这一点还是要区分好的。
— 技术分析 —
进入耐心筑底的阶段
上证指数
（图片来源于华福通达信）
大盘继续向上回补了前期的跳空缺口，目前已经有十五分钟的背驰结构出现，后续大概率会有一个回调，关注六十分钟的上升趋势线的支撑，在没有跌破之前还不会回探3100点的支撑。而后续的行情中在没有跌破3075之前大概率不会在短期内去试探前期低点，从周期看下一个变盘周期点大概率会出现在六月十七号前后。注意观察点位出现的节点。
沪深300
（图片来源于华福通达信）
沪深300已经来到4200点关口，从前期的结构看每一次的放量上涨后的缩量新高都出现一定程度的回调，短期需要注意观察周三是否会再次出现回踩，在没有回到4090以下之前大概率不会有扩张下跌走势。
中证500
（图片来源于华福通达信）
中证500从结构而言这段上涨需要突破6360才能避免再次回落到5727的中枢平台，如果无法突破注意后续观察六十分钟的上升趋势线支撑。一旦出现跌破就需要保持谨慎为宜。
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