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很多人都认为要很快跑到终点，也就是又快又多地赚钱，就得选一辆好车。比赛时有很多车子供我们选择，就像是有很多品种给我们选一样，很多人都开始专注选车子，都想选一辆开得快点的好车。而我们用尽各种方法选择品种，比如搜集小道消息，研究基本面，研究技术面等。 选好车子后我们便匆匆忙忙上路，就像我们学会了如何使用交易软件后就急急忙忙选了品种开始买入一样。可是其实上路后大部分人只是有了驾照，哪怕会开车但却并不会赛车，他们不知道如何走合适的路线，然后以怎样的速度过弯，出弯后又何时加速，但我们却争先恐后、急功近利地比赛，最后自然大部分都会撞车。就像我们大部分人在市场上也都是以亏损出局一样。 出了事故后我们又回到了起点，然后大部分人却还是继续选车，而且试图提高选车水平，因为他们并没有意识到自己为什么没有能够到达终点，也就是没有盈利的原因。其实并不是车子不够好，而是因为他们没有娴熟的技术。就像大部分投资者那样，他们并没有意识到自己亏钱缺少的是交易技术以及方法、心态，大部分投资者认为他们亏钱的原因是选错了品种，于是他们又继续开始研究基本面或者技术面，或者道听途说，以希望能选对品种。
再回到赛车的问题，失败者们继续绞尽脑汁，用尽方法要选一辆好车。而另外一小部分人却意识到了某些问题，他们意识到自己没能到达终点其实并不是因为车子，而是他们自身的问题。于是这小部分人开始苦练技术，他们翻阅书籍，或者向那些赛车手学习，然后自己开车去尝试。当然，赛车技术也并不是那么容易便能掌握的，但是这小部分人终究能把失败的原因归结到方法的欠缺上，所以，他们的赛车技术不断提高。 大部分人哪怕选到了最快的车也没能顺利到达终点，就像大部分人哪怕选对了品种都无法盈利一样。因为他们压根就不会赛车，就像大部分投资者，他们压根就不会交易一样，他们沉迷于行情分析，急功近利买进卖出，对于失败，他们不会归结于自身，只会归结于这是一辆烂“车”。 小部分人经过不断努力，掌握了技术，这时候，怎么选车，那怕是什么车对于他们已经不那么重要了，因为他们可以用他们的赛车技术驾驶一部“烂”车顺利到达终点。他们就是这个市场的赢家，他们拥有的是交易方法和一颗平和的心。 投资技巧： 1、一个成熟的交易者不会认为交易有独到的秘诀，即使最赚钱的交易策略也早就是公开的，烂大街的。能抵御无时不在的诱惑而恪守自己的信仰是赢家和输家的唯一区别，其它的没有任何秘诀。 2、心态骄傲的对技术说：如果没有我的心态好，你的技术又如何发挥好呢。技术默然。有一天心态不小心掉进了河里，心态不懂游泳的技术，平时心态再好，这时在河里也慌了手脚，拼命喊着救命。技术刚好经过救了心态的小命。心态很感激技术，终于明白了：心态离不开技术，技术需要心态来保障。 3、交易下单是急不来的，等到条件成熟时，自然水到渠成。世界上那些了不起的成就，大多是由耐心堆积而成的。耐心，意味着要经得起眼前的诱惑，耐得住当下的寂寞。耐心不是外在的压抑，而是内心的修行。不要去采摘那些还没有成熟的果实，否则，你的生活一定是苦涩的。 4、技术再高运用不当一样是亏损无疑。 技术分析的核心法则 简单总结几点:空头做空、多头做多、就是震荡在极小周期里也存在多空。做空点找压力确认反弹结束、做多点找支撑确认回档结束。只有这两个相对的点或区域适合下单，而且不能做反。技术分析做空找压力，做多时找支撑才算运用科学，顺应自然法则。 5、一味强调一些理念，没有正确方法去执行的理念只能是一句空话。 6、很多人把止损当成随性交易的借口，认为有止损跟着就可以博取一切机会，莫不知八成亏损是白白止损砍出来的！高手要学会控制交易冲动，没有赚钱把握不要轻易出手，止损只是万不得已的做错的代价。丛林中的老虎不会追逐猎物跑来跑去，而是眯在草丛中悄悄的、悄悄的等着猎物进入攻击范围后而尽全力去捕杀。（止损是大概率正确下的一种防护措施，随意使用止损博取机会如同小刀也能要命，别说长肉了。） 7、做交易进场后，也就是4种情况，1.市场让你止损 2.市场给你奖励赚钱3.发现不妙保本走人 4.不赚钱不走套牢砍了胳膊走。 8、"你是如何严守纪律的？""首先要对自己的交易系统有信心，然后才能有纪律。如果你真的相信自己的交易系统，自然就会守纪律。"————约翰·亨利 9、真正的交易大师，都是"折草为利剑"的。因一切指标都是K线的折射，都是让心融合到K线与账户的捷径，只有内心浮躁、贪心太重的人，才无法融合到自己的交易系统与K线中。这种不去向内心修正自己的种种错误，不能深入进去，而盲目地到处找捷径，向外找方法的人，没有一个能成功的 10、没有谁能做到，从来没有恐惧，没有担心，没有贪婪…这些情绪每个人都有。但是，只有真正领悟心灵交易真谛的人， 才能够做到在很短的时间内把这些负面情绪修正过来，回到原有的平和心态中；而不懂得或不愿意修正自己的人，则会深陷其中，放逸失度，难以自拔，内心的空间越来越狭隘，最后被市场淘汰。我是王霸金朝，一个立志在金融市场留下历史足迹的分析师。 |
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