据中汽协消息，1—2月，新能源汽车产销完成82万辆和76.5万辆，同比增长1.6倍和1.5倍，市场占有率达17.9%。另外，多家车企披露一季度产销数据，比亚迪一季度累计销量28.63万辆，小鹏、理想、哪吒等造车新势力一季度累计销量均突破3万辆。粗略估算，今年一季度，新能源汽车产销有望均破百万辆。Yon91联合｜一站式招商信息整合平台

　　双碳背景下，国家不断出台支持新能源汽车发展的相关政策，包括新能源汽车补贴政策的延长、支持充换电基础设施建设等，大量车企在政策鼓励下纷纷发力新能源汽车。随着政策端和车企端的加力，尽管汽车产业面临着“缺芯少电”的挑战，新能源汽车产销量仍延续高景气。Yon91联合｜一站式招商信息整合平台

　　在新能源车产销量持续强劲增长的拉动下，中游动力电池与上游原材料需求亦呈现高速增长的态势。动力电池作为产业链中游最重要的零部件，在新能源车渗透率不断提升的背景下，动力电池市场将持续高景气。当前动力电池马太效应十分明显，以宁德时代和比亚迪为首的中国电池制造商主导了全球动力电池市场的增长。而当前龙头电池厂商仍在大规模扩产，动力电池行业集中度或将进一步提高，行业龙头企业优势明显。Yon91联合｜一站式招商信息整合平台

　　另一方面，由于新能源汽车产能加速扩张，上游原材料缺口较大，因此价格也快速上涨。今年碳酸锂价格跳涨明显，较年初已上涨近7成。近期相关部门对部分锂盐企业进行了约谈，内容主要是促进价格的合理平稳运行，目前看，碳酸锂价格增幅已相对放缓。不过从供需格局看，新能源车上游原材料缺口将长期存在，产业将持续高景气。Yon91联合｜一站式招商信息整合平台

　　展望后市，随着碳减排政策的不断加码、汽车“缺芯”格局的缓解以及各优质车企新车型的推出上市，国内新能源汽车将继续保持产销两旺态势，产业链有望延续高成长。Yon91联合｜一站式招商信息整合平台

　　落脚到A股市场，基本面持续向好，国内新能源汽车将继续维持高景气度，将对新能源汽车产业链上市公司的估值形成有力支撑，积极把握细分龙头投资机遇。据市场公开资料显示，相关概念股包括：宁德时代、天赐材料、比亚迪、赣锋锂业等。Yon91联合｜一站式招商信息整合平台

　　来源：中汽协、博览财经Yon91联合｜一站式招商信息整合平台

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