在本次成品油调价落地后，将刷新自2018年11月30日24时以来的成品油调价最大跌幅。与此同时，在经过本轮国内的成品油零售限价的大幅下调之后，国内绝大多数地区92号汽油零售价格也将重返“6元时代”。

    在本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，期货招商加满一箱92号汽油将较之前节省18.5元，出行成本降低。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(6月25日24时)之前的半个月时间内，消费者用油成本将减少29.6元左右。物流行业支出成本出现下滑，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将减少722元左右。

    本轮调价周期内，国际油价持续下跌。隆众资讯分析师李彦表示，贸易风险引发的担忧情绪加重、美原油库存升至近两年来新高、俄对延续减产的立场不稳定等是主要影响因素。“本次成品油调价或创下今年以来最大跌幅。”卓创资讯分析师臧文刚说，如实现大幅下调，国内92号汽油零售价或将重返“6元时代”。

    俄罗斯总统普京6日表示，俄罗斯与欧佩克在石油公平价格的构成上存在分歧，但俄罗斯将与欧佩克在本月底的政策会议上一起就原油生产政策做出决定。

 

    沙特能源大臣法利赫7日在俄罗斯出席圣彼得堡经济论坛时表示，欧佩克内部已基本就延长减产协议达成一致，现需要与参与减产协议的非欧佩克产油国协商。他表示：“希望能够轻松地达成协议以延长减产。如果不能就此达成协议，沙特自身的生产政策将保持灵活。”但他指出现在不需要加大减产力度。